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2022釜山车展1胫骨-Honundai离子6第一代电轿车完

  现代汽车在2022年商展上基于基于E-GMP的平台E-GMP公布了世界第一款电动汽车。在继承了2020年发行的专业概念的设计时,延续了离子品牌自身一致性的外部设计,以及宽阔的室内住宅,以及以驾驶员为导向的内部构图与离子5区分开。同样,令人印象深刻的部分是大胆的设计,对于大众生产品牌来说很难找到。现代的电动汽车阵容正在通过离子扩展。与现代汽车集团的长期至长期童话策略一起,我们将研究Ionic 6的特征6。现代汽车和创世纪品牌在2030年展示了1870,000个全球电动汽车销售,占全球市场份额的7%。通过此,该公司计划到2030年确保盈利能力超过10%。

  截至2021年,现代和Genesis销售占4%。但是,通过长期至长期的童话策略,全球市场的目标是在2026年销售840,000个单位和2030年的187万套,并计划在2026年将现代汽车销售和Genesis之间的电动汽车销售比例提高到17%和2030年的36%。该公司计划根据市场状况扩大全面的阵容并增加销售额,其中包括2030年创世记100%的100%,2035年的欧洲销售额的100%和2040年的主要市场的100%。

  2030年,美国市场将出售530,000辆,占美国汽车总销售总额的58%,以在美国获得11%的电动汽车份额。在欧洲,我们出售了480,000辆电动汽车,占销售额的69%,并确保了当地电动汽车的6%,在韩国市场中,我们已经出售了290,000辆(占电动汽车的36%),占占58%的58%实现上述目标的最重要的事情是建立各种电动汽车阵容。

  现代汽车和创世纪决定到2030年总共建立17个汽车阵容。通过品牌,现代汽车销售11辆或更多电动汽车。

  首先,现代汽车在去年成功推出了独家电动汽车Ionic 5之后,今年推出了Ionic 6和2024 Ionic 7,到2030年,6种SUV,3辆乘客和一名小型乘客和一名小型乘客和一名小型电动汽车业务。决定建立一个电动汽车阵容,例如一种新型号。该公司计划扩大其阵容,围绕高生产的SUV,同时推出区域专业战略模型并在2030年每年出售152万台电动汽车。

  Genesis已在2025年推出后吸收了所有新车车辆,电动汽车阵容到2030年决定建立六个以上的型号,包括四个紫外线和两名乘客。 Genesis先前于去年推出了G80童话模型和独家电动汽车GV60,今年,该公司将启动GV70先前的童话模型。

  起亚将每年从2023年开始推出包括EV9在内的两种以上类型的电动汽车,到2027年制造14 ev全阵容。与现有在2026年推出11款车型的计划相比,它已成为一款专用的电动皮卡车,新兴市场战略电动皮卡车和经济类型(入境)电动汽车。

  新的EV平台也遵循应用于离子5和6的E-GMP平台。 2025年,该公司将引入EM,这是一个用于乘客的电动汽车平台,ES是PBV的专用EV平台(基于目的的移动性)。

  EM平台的特征是通过应用标准模块与E-GMP相比,公共范围扩展。将安装各种新技术。基本的OTA更新。 ES是滑板油它是通过轻型结构开发的,负责响应B2B需求,例如运输和车辆电话。

  新开发的电动汽车平台侧重于降低成本和绩效提高。现代汽车计划将电池能量密度提高50%,而到2030年,将电池能量密度提高50%,将成本降低40%,并将成本降低35%,并将重量降低30%。

  现代汽车集团将在LG Energy解决方案和印度尼西亚建立电池电池关节工厂,并将生产10吉加 - 瓦特 - 尺寸锂 - 锂离子电池,该电池每年可将其应用于2024年。正在与电池公司建立其他战略联盟。现代汽车计划在2025年以后通过此战略联盟在2025年以后采用下一代锂离子电池的50%。

  最重要的是它是一款竞争性的新电动汽车。 Ionic 6是世界上第一个在2022年釜山车展上亮相,是Ionic品牌的第一个电动轿车,其各种要素与竞争模型有所不同。

  Ionic 6的外观反映了2020年发行的专业概念的设计,其特征是大众生产品牌的大胆设计。有趣的是,反映1920年代和30年代引入的大量汽车设计的概念车的设计导致了大规模生产。与竞争模式不同的设计表明,不仅值得在国内市场,而且在全球市场中注意。可以通过前线的LED看到充电状况。可以选择作为选项的数字侧视镜与我在离子5中看到的相同。您也可以选择公共镜的形式的侧视镜。

  在车辆的后部,两个具有不同尺寸的后扰流板增加了运动的印象,并且位于前后的像素型LED灯是Ionic 5的设计一致性。

  Ionic 6的长战场为4,855mm,高度低1,495毫米,宽度为1,880mm,长宽度为1,880mm,长轮底座为2,950mm,相当于大型汽车。 。如果离子5显示客厅并显示出舒适的室内空间,则离子6具有面向驾驶员的一个行程空间。离子5的差异是,它由固定形式的驱动程序组成,而不是移动中心控制台。在底部,有相同的存储空间。

  Ionic 6以两种型号和77.4 kWh电池和53.0kWh的电池进行操作。 168kW的最大输出,最大扭矩,它是350 nm,您可以根据装饰添加74kW前轮电动机选择四轮驱动方法。如果选择四轮驱动方法,则根据最高239kW的输出和605 nm的扭矩,每小时需要5.1秒至100 km/h。

  长范围模型为524公里,标准模型为367公里。所有400V/800V多快速充电系统均采用,当800V开始速度充电时,可以在18分钟内从10%到80%充电。您也可以选择诸如Ionic 5之类的V2L函数。

  也有最初应用于现代电动汽车的技术。 EV性能曲调-UP是一项技术,可以通过12.3英寸的大型屏幕信息娱乐娱乐显示。2WD规格)并根据其偏好选择它们,然后在其偏好中选择它们,然后在左下方的驱动模式按钮启用驱动模式方向盘。此外,Hyundai Motor首次将现代品牌的独特电动汽车虚拟驾驶声音和电动汽车主动声音设计(E-ASD)首次升至离子6。考虑到车辆的驾驶速度,电动机的扭矩和驾驶员的加速度,可以调整到驾驶速度,并且可以将体积调整为三个阶段。

  在韩国,初步合同于7月28日开始,车辆的价格包括5500万韩元至6亿韩元。世界上第一个离子6显示出色的商品,包括差异化的设计和电动汽车,性能,里程和利用室内空间。特别是,特斯拉模型3是一种竞争模型,在设计和情感方面比模型S优越。对于现代汽车集团的电动汽车阵容,Ionic 6的推出变得越来越稳定,这在全球市场受到了广泛欢迎。


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